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Em 1914, o primeiro capacete para motociclistas foi feito de lona coberta por uma resina dura chamada goma-laca. Na década de 1940, os capacetes eram feitos de borracha e cortiça. Bell lançou o primeiro capacete “moderno” de fibra de vidro em 1957.

Escolher o capacete certo para motociclistas não é fácil. Se você deseja um modelo aberto, facial ou flip-up, você tem uma enorme escolha. O estilo é sempre uma consideração importante, mas você nunca deve comprometer a segurança.

Reunimos o seguinte guia de compras com informações sobre os diferentes materiais e componentes que compõem os melhores capacetes para motociclistas para ajudá-lo na sua escolha. Também destacamos alguns dos melhores capacetes integrais (a categoria mais popular) para mostrar o que você pode esperar em determinados níveis de preço.


Considerações ao escolher capacetes para motociclistas

Material de casca


Por lei, cada capacete para venda deve atender a certos padrões de segurança. Como resultado, não existem materiais 'pobres'. No entanto, há uma compensação entre peso e força.



Termoplásticocapacetes (normalmente de policarbonato) são fáceis de formar e baratos. No entanto, não é o material mais forte e não lixa muito bem, por isso precisa ser grosso. Isso resulta em capacetes pesados.

Fibra de vidrocapacetes são mais fortes e mais leves do que seus equivalentes termoplásticos. Estes são mais difíceis de fazer e, portanto, custam mais. A desvantagem é que a fibra de vidro tende a rachar com o impacto. Isso é bom porque absorve bem a energia, mas significa que você precisará de um novo capacete.

Compostocapacetes combinam fibra de vidro ou aramida (uma fibra orgânica) com Kevlar e às vezes carbono. Isso resulta em capacetes extremamente resistentes e duráveis ​​com alta resistência à abrasão, tudo sem uma grave penalidade de peso. É sem dúvida o melhor compromisso entre força e despesa.


Carbon / Kevlarcapacetes são o ápice da tecnologia atual de capacetes. Estas são conchas incrivelmente resistentes que são quase indestrutíveis. Fabricá-los exige muita mão-de-obra e, como resultado, esses capacetes custam um preço particularmente alto.

Tamanho

O bom ajuste é parte integrante da segurança e do conforto quando se trata de capacetes para motociclistas. Seis tamanhos são comuns, mas geralmente isso significa três tamanhos de concha, cada um com duas opções de preenchimento diferentes. Isso pode resultar em um capacete mais pesado do que o necessário e que parece grande demais para você. Os melhores modelos oferecem seis tamanhos de concha, embora essa variedade invariavelmente aumente o custo.

Preenchimento interno


Bons capacetes para motociclistas têm duas camadas de acolchoamento:

Absorção de impacto:A primeira camada ajuda a absorver o impacto. Geralmente é feito de poliestireno expandido (EPS) e pode ter várias densidades diferentes. Reduz muito a transmissão de energia de impacto.

Conforto:A camada de conforto costuma ser removível e lavável. Alguns tipos de acolchoamento ajudam a retirar (remover) a umidade da pele. As especificações variam, por isso é importante entender o que cada material faz.

Aerodinâmica


Capacetes abertos para estradas e todo-o-terreno têm baixa eficiência aerodinâmica, mas as velocidades de pilotagem tendem a ser mais lentas, por isso os efeitos não são tão pronunciados. Os capacetes esportivos e de corrida precisam equilibrar o alongamento - desempenho direto - com a necessidade dos pilotos serem capazes de virar a cabeça. Pense no seu estilo de pilotagem e se isso é algo que você precisa levar em consideração.

Visor

A viseira deve ter um revestimento anti-riscos. As viseiras coloridas são populares e ajudam a evitar o brilho intenso do sol, mas não devem ser usadas à noite porque prejudicam a visão.

Alguns capacetes têm visores suspensos escurecidos, o que parece uma excelente ideia. No entanto, em muitos modelos, o forro protetor de EPS interno é reduzido para acomodar a viseira. Uma solução alternativa é um visor fotocrômico / de transição que reage à luz do sol (escurece), mas fica claro à noite.


Uma boa visão periférica aumenta a segurança, por isso, procure capacetes com aberturas largas, especialmente em modelos de estrada ou de corrida.

Cinta de queixo

Isso geralmente tem uma seção acolchoada sob o queixo para maior conforto. Os fechos de liberação rápida são populares, mas o anel em D clássico ainda é considerado o mais seguro.

Preços dos capacetes para motociclistas: os capacetes custam entre US $ 40 e mais de US $ 1.000, por isso é difícil dar uma orientação de preços. Embora capacetes baratos para motociclistas possam atender aos padrões mínimos de segurança exigidos, o ajuste e o conforto podem ser ruins. Nosso conselho é sempre comprar o melhor capacete possível. Você só tem uma cabeça.

Perguntas frequentes

Q.Todos os estados exigem que os passageiros usem capacete?

PARA.No momento em que este artigo foi escrito, Illinois, Iowa e New Hampshire não tinham nenhuma lei de capacete. O restante tem requisitos completos (chamados de universais) ou parciais. No entanto, a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) estima que usar um capacete salva mais de 2.000 vidas por ano. Qualquer que seja a lei, parece tolice não usar um.

Q.Qual é o tipo mais seguro de capacete para motociclistas?

PARA.Em termos gerais, o capacete integral é frequentemente visto como a melhor proteção geral, mas nem todo mundo gosta de usá-lo. Eles não estão na moda com certos estilos de motocicleta, e os pilotos off-road gostam de uma abertura mais ampla. O importante é certificar-se de que seu capacete está de acordo com os melhores padrões de segurança possíveis. Nos EUA, é o Departamento de Transporte (DOT). Todos os capacetes à venda nos EUA devem atender a esse nível. A Snell Memorial Foundation fornece classificações independentes que são consideradas mais rígidas do que os padrões DOT. É bom se um capacete tiver os dois, mas o DOT é obrigatório e o Snell não.

Capacetes de motocicleta que recomendamos

Melhor dos melhores: Shoei RF-SR

Nossa opinião:Tecnologia e habilidade se combinam para criar um dos melhores capacetes do mundo.

O que gostamos:A Shoei faz todas as partes de cada capacete, então a qualidade é impecável. O invólucro composto exclusivo é feito à mão e quase inquebrável. Aerodinâmica avançada e ventilação excelente combinam-se para segurança e conforto incomparáveis.

O que não gostamos:Nada. O preço é alto, mas você está investindo no melhor.

Melhor retorno para seu investimento: HJC Solid CL-17

Nossa opinião:Capacete excelente com todos os recursos que você esperaria custar mais.

O que gostamos:A disponibilidade em sete tamanhos é notável por esse preço. Ventilação, aerodinâmica, enchimento e viseira são o que você esperaria das marcas líderes, então o HJC é uma pechincha absoluta.

O que não gostamos:Não muito. É um pouco mais pesado do que os capacetes premium e o enchimento demora um pouco para entrar.

Escolha 3: Biltwell Lane Splitter

Nossa opinião:Modelado no famoso capacete Simpson, embora seja visivelmente mais barato.

O que gostamos:Básico, mas bem desenhado. Shell interno de EPS para segurança e acolchoamento de Lycra escovado para conforto. Se este for o seu estilo, é um capacete de qualidade sem o alto preço.

O que não gostamos:As saídas de ar não fecham, então você vai querer usar uma máscara no inverno. O acolchoamento não acomoda óculos facilmente.

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