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Se você tiver problemas para lembrar o psi correto, ele está estampado na parede lateral de cada pneu da bicicleta.

No que diz respeito à manutenção de rotina da sua bicicleta, no topo da lista está a pressão dos pneus. Se não houver ar em seus pneus, sua bicicleta é inútil. Você precisa de algo para bombeá-lo! Você precisa de uma bomba de bicicleta.

No entanto, existem muitos tipos diferentes de bombas de bicicleta disponíveis. Conhecimento é a melhor maneira de restringir rapidamente suas opções para identificar os recursos que sua bomba precisa ter. O guia a seguir irá guiá-lo pelos fundamentos para ajudá-lo a encontrar o bomba para sua bicicleta.


Considerações ao escolher bombas de bicicleta

Tipos de bombas de bicicleta


Bomba manual:Idealmente, as bombas manuais devem ser usadas apenas em situações de emergência. Embora exijam um pouco de esforço, eles ainda podem não ser capazes de levá-lo ao seu psi adequado. Eles também colocam pressão adicional nas hastes das válvulas dos pneus, o que não é bom.



Preço:As bombas manuais variam de $ 10 a $ 20.

Bomba de quadro:Esta é uma bomba leve que se conecta ao quadro da sua bicicleta para que você possa tê-la sempre com você. Possui um tubo mais longo e é menos desgastante de usar do que uma bomba manual.

Preço:As bombas de quadro variam de $ 10 a $ 30.


Bomba de chão:Esta bomba essencial fica no chão e é mantida no lugar pelos seus pés. O design permite que você envolva toda a parte superior do corpo ao trabalhar com a bomba. Como esta bomba é maior, não é muito portátil.

Preço:Você pode encontrar uma bomba de chão de qualidade por cerca de US $ 50. Modelos baratos podem custar apenas US $ 10, enquanto as bombas de piso de alta tecnologia podem custar US $ 200 ou mais.

Bomba de choque:Esta bomba extremamente pequena foi projetada para ser usada nos amortecedores de bicicletas de montanha. Ele fornece um pequeno volume de ar com pressão incrível - até 300 psi. Embora não seja uma solução ideal, também pode ser usado para encher um pneu.

Preço:As bombas de choque variam de $ 25 a $ 50.


Infladores de CO2:Esses itens usam dióxido de carbono comprimido para encher rapidamente um pneu. Eles são muito úteis, mas somente eficazes se houver gás no cartucho. Sempre tenha uma bomba manual à mão como reserva para tais eventualidades.

Preço:Essas bombas variam de $ 15 a $ 30. Os cartuchos de CO2 custam entre US $ 1 e US $ 2 cada.

Bomba elétrica:Também uma opção são as bombas de ar comprimido que você conecta a uma tomada ou opera em um carro. Se você for por esse caminho, certifique-se de que a unidade pode produzir a pressão necessária para encher um pneu de bicicleta.

Preço:As bombas elétricas baratas variam de $ 25 a $ 50. Modelos mais sofisticados custam de US $ 50 a US $ 250.


Hastes de válvula

Os pneus de bicicleta têm dois tipos diferentes de hastes de válvula: Schrader e Presta. Schrader é o tipo de avanço mais familiar e se parece com os que você encontra em pneus de carro. Presta é uma haste mais fina encontrada principalmente em bicicletas de corrida. Certifique-se de comprar uma bomba que se encaixe na haste de seus pneus. Caso contrário, você precisará comprar um adaptador.

Perguntas frequentes

Q.Com que frequência devo verificar a pressão dos pneus da bicicleta?


PARA.Os pneus de bicicleta retêm uma pequena quantidade de ar que está sob muita pressão. Quanto mais alta a pressão, mais você precisa verificar os pneus. As bicicletas de estrada devem ser verificadas pelo menos uma vez por semana, enquanto o ar entra bicicleta de montanha os pneus permanecerão com uma pressão aceitável por cerca de duas semanas. É uma boa ideia inspecionar rapidamente os pneus antes de cada viagem.

Q.Por que é tão importante manter meus pneus calibrados corretamente?

PARA.Os pneus amortecem os impactos para proteger você e sua bicicleta. Bater em um meio-fio ou buraco com um pneu mal enchido aumenta muito o risco de danificar seus aros. Pneus com a pressão adequada também tornam o passeio mais agradável.

Bombas de bicicleta que recomendamos

Melhor dos melhores: Topeak Esporte Bomba de chão II

Nossa opinião:Uma bomba de chão durável com um medidor de fácil leitura e uma cabeça de bomba dupla. Ele também vem com agulhas de bola e bexiga.

O que gostamos:O design do medidor facilita a leitura, mesmo sob luz solar intensa, enquanto a conexão da mangueira rotativa permite um movimento sem emaranhados. O cabeçote duplo da bomba conecta-se rapidamente às válvulas Presta ou Schrader sem a necessidade de adaptadores ou troca de peças.

O que não gostamos:Pode haver alguma frustração e dificuldade em fazer com que a bomba faça uma boa vedação nas válvulas Presta.

Melhor retorno para seu investimento: Bomba de piso ergonômico BV com manômetro e cabeça de válvula inteligente

Nossa opinião:Uma bomba de piso econômica com uma alça superdimensionada que pode fornecer 160 psi.

O que gostamos:O design desta bomba de chão torna mais fácil colocar suas bicicletas de corrida na pressão necessária dos pneus. A cabeça da válvula dupla bloqueia rapidamente nas válvulas Presta ou Schrader e o pivô de 360 ​​° mantém a mangueira livre de emaranhados.

O que não gostamos:Pode haver alguma dificuldade em retirar a vedação da bomba das válvulas Presta.

Escolha 3: Vibrelli Performance Bike Floor Pump

Nossa opinião:Uma bomba de piso com preço razoável que funciona com as válvulas Presta e Schrader.

O que gostamos:A bomba de piso Vibrelli vem com garantia do fabricante de cinco anos e um kit de reparo de pneus de emergência. Pode atingir rapidamente o psi desejado para bicicletas de corrida.

O que não gostamos:A válvula T rápida pode levar algum tempo para se acostumar. Certifique-se de girar a alavanca na direção correta. Em algumas unidades, o manômetro registra supostamente alguns quilos abaixo.

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