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De 1939 a 1983, todos os veículos fabricados nos EUA tinham faróis de unidades seladas por lei. Infelizmente, você não pode ajustar conversões de LED para eles. Todo o invólucro da luz deve ser substituído, o que muitas vezes não é prático.

Os faróis de LED são mais brilhantes do que os halogênios padrão, usam menos energia e duram mais. Versões de alta qualidade também são melhores para lidar com condições climáticas extremas. Kits de conversão para mudar seus faróis existentes para faróis de LED estão disponíveis para uma grande variedade de carros, caminhões e motocicletas. Eles são mais caros - o que pode parecer uma desvantagem - mas quando você divide o custo ao longo de sua vida útil, quase invariavelmente acabam sendo mais baratos. Nossa principal recomendação - o Kit de conversão de farol LED CougarMotor - ressalta todos esses benefícios e, como resultado, é extremamente popular.

Considerações ao escolher faróis LED


A tecnologia

A tecnologia básica de Faróis de LED é bastante simples. Uma carga elétrica acende um ou mais chips de LED (tecnicamente diodos) em vez do filamento de metal em uma lâmpada de halogênio. Enquanto uma lâmpada halógena produz cerca de 1.200 lumens de luz (LM), um LED produz 3.000 ou mais. Além disso, as luzes LED são mais brancas. As luzes de halogênio variam entre 2.500 a 4.000 Kelvin (K) e, como resultado, são ligeiramente amarelas. As luzes LED vão de 5.500K para cima - branco verdadeiro - para que você veja com mais clareza. Os halogênios escurecem com o tempo, os LEDs não.


Existem muitos fabricantes de faróis de LED, e muitos optam por comprar os chips em vez de produzir seus próprios. As duas marcas líderes são Philips - que quase todo mundo reconhece - e Cree, que é menos conhecida, mas está entre as melhores do setor.

O que procurar

Os números do modelo informam se uma luz é de feixe único ou duplo - por exemplo, 9006 é um feixe único típico, 9007 é um modelo de feixe duplo. Isso é importante porque alguns veículos usam um único farol para farol alto e baixo, outros usam faróis separados - ou podem ter faróis de neblina separados. O número deve ser carimbado na base da lâmpada existente.
Saber se você está substituindo uma luz de feixe único ou duplo também é importante quando se olha os preços, para que você saiba que está comparando algo semelhante. Por exemplo, um 9006 pode custar normalmente entre US $ 28 e US $ 40, dependendo do fabricante. Um 9007 pode custar de US $ 40 a US $ 50, mas o último é uma luz de feixe duplo e serve a um propósito duplo.
Quase todos os veículos modernos possuem controles microprocessados ​​para todos os tipos de sistemas de bordo. Geralmente é conhecido como CAN-bus. Nem todos os faróis de LED são compatíveis com o barramento CAN (geralmente as marcas mais baratas). Em alguns casos, eles simplesmente não funcionam. Em outros, pode causar oscilação. Componentes adicionais podem estar disponíveis para corrigir o problema, mas freqüentemente é mais fácil encontrar um modelo compatível com o barramento CAN.
Os primeiros faróis de LED tinham problemas com pontos pretos no padrão de luz - porque os LEDs são, na verdade, montados nas laterais do corpo e contam com refletores para projetá-los para frente. Os projetos mais recentes erradicam isso em grande parte, mas sempre vale a pena verificar o feedback do proprietário para avaliar o desempenho no mundo real.

Marca, modelo e ano - todos os três, não ou / ou!


Vimos inúmeras reclamações de que os faróis de LED não se encaixam. Isso pode acontecer, mas em muitos casos é um erro do comprador. Os veículos mudam de um ano para o outro, geralmente de maneiras que não são óbvias, então quase sempre certo é errado! Certifique-se de encomendar faróis LED de acordo com a marca, modelo e ano exatos do seu veículo.

Perguntas frequentes

P. As conversões de faróis de LED são difíceis?

PARA.Em muitos casos, é uma troca básica - tão fácil quanto trocar uma lâmpada padrão. No entanto, as lâmpadas LED aquecem mais do que os halogênios e podem ser mais volumosas para incorporar um ventilador de resfriamento. Em alguns casos, podem ser necessárias pequenas modificações na caixa. É uma boa ideia verificar o feedback do cliente. Também pode haver problemas de barramento CAN, conforme mencionado acima.


P. Ouvi dizer que faróis de LED são ilegais, isso é verdade?

PARA.O boato persiste porque embora o uso de faróis de LED seja legal, nem todos os tipos que estão sendo vendidos estão em conformidade com a lei. A frase 'aprovado pelo DOT' é comumente usada na embalagem, mas não tem sentido - o Departamento de Transporte dos Estados Unidos (DOT) não 'aprova' produtos. Ele produz padrões que os fabricantes precisam cumprir, mas não testa ou certifica. Um produto rotulado como 'Compatível com DOT' é melhor. Para aumentar a confusão, produtos com rótulos incorretos costumam ser totalmente legais.

Então o que você pode fazer? Recomendamos que compre sempre o farol recomendado para o seu veículo, de marca reconhecida. Podem surgir problemas se você tentar ser brilhante demais e cegar os outros motoristas - esse tipo de coisa provavelmente atrairá as autoridades.

Faróis de LED que recomendamos


Melhor dos melhores: Kit de conversão de farol LED CougarMotor

Nossa opinião:Alto desempenho com incomparável satisfação do cliente.

O que gostamos:Usa chips CREE de qualidade para produzir 7200LM por par. Padrão de feixe quase perfeito. Vida útil superior a 50.000 horas. Instalação rápida. Pronto para CAN-bus.

O que não gostamos:Várias reclamações sobre o ajuste inadequado em veículos Dodge e Chevy. Alguns tiveram vida mais curta do que o esperado.


Melhor retorno para seu investimento: Kit de conversão de farol LED VoRock8

Nossa opinião:Faróis de LED econômicos em uma ampla gama de configurações.

O que gostamos:Saída muito brilhante, 8.000LM por par. Bom foco de feixe. Ventilador de refrigeração eficiente.

O que não gostamos:Desempenho de farol alto apenas ligeiramente superior ao farol baixo. O ajuste pode ser um desafio. Apesar de nossa preferência geral por faróis prontos para CAN-bus, estes não são. Eles são, no entanto, altamente avaliados pelos usuários, então leve isso em consideração.

Escolha 3: Kit de conversão de farol LED Sealight

Nossa opinião:Boa opção de preço médio com ampla compatibilidade de veículos.

O que gostamos:6.000LM pode não parecer muito impressionante, mas ainda é uma grande melhoria em relação aos halogênios. O design do feixe elimina manchas escuras. Simples de ajustar.

O que não gostamos:Alguns problemas inesperados de durabilidade. Proprietários relatam suporte ao cliente ruim.

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