Prepare o caminho certo para o seu novo hobby de primavera

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Primavera é um símbolo de novos começos. À medida que o clima quente derrete os azuis do inverno e você começa a pensar em maneiras de obter em forma para o verão, considere pegar ciclismo . É uma maneira fácil e acessível de ficar saudável e aproveitar o ao ar livre .

Mas agora você tem que comprar uma bicicleta, e isso pode ser tão complicado quanto a ciência do foguete.


Propósito

“A coisa mais importante sobre comprar uma bicicleta é saber o que você quer fazer com ela”, Emily Thibodeau de Bicicleta Hub diz. “É apenas uma ferramenta para realizar um trabalho”, acrescenta ela. Decida se você quer uma bicicleta para fitness, corrida ou pendulares trabalhar.


Depois de ter uma compreensão clara disso, é hora de um abrangente montagem de bicicleta , de acordo com Marty Miserandino de Fit Werx . Essa é a chave. “O encaixe da bicicleta não só otimiza a posição, mas também determina o tipo de bicicleta, tamanho da bicicleta e configuração da bicicleta, incluindo altura do selim, posição dianteira e traseira, comprimento do avanço e elevação e muito mais”, acrescenta.

Tamanho

Determinar o tamanho certo também é importante. “Muitas empresas têm um sistema geral de bicicletas”, diz Thibodeau. Talvez seja necessário fazer algumas alterações nos pontos de contato da bicicleta para que funcione bem para você.

Miserandino acrescenta que, embora algumas lojas baseiem suas recomendações na altura de alguém, não é a maneira adequada de determinar o tamanho e a configuração. “Passando por um piloto primeiro montagem de bicicleta , em que o montador de bicicletas usa um ciclo de tamanho dinâmico como um Purely Custom, é a melhor maneira de determinar o tamanho e a configuração certos ”, diz ele. Com base na posição de uma pessoa, os especialistas podem determinar a geometria da bicicleta, o tamanho da bicicleta e todos os pontos-chave de ajuste, como altura do selim, comprimento da manivela, largura do guiador, comprimento do avanço e subida e queda, acrescenta Miserandino.


Passeio de teste

Não existe uma fórmula mágica para o dimensionamento, mas as viagens de teste podem fazer maravilhas. “Eles são realmente importantes”, diz Thibodeau. “É preciso sentir o percurso, os pedais, o guidão.” A maioria das lojas tem um circuito onde você pode experimentar as bicicletas, acrescenta ela.

Mas as viagens de teste também podem ser complicadas. “Se você testar a bicicleta na posição errada, não terá uma noção real do que a bicicleta pode fazer”, diz Miserandino. “Além disso, se você estiver testando várias bicicletas com diferentes equipamento e eles estão configurados de forma diferente, o que também prejudicará o passeio ”. O encaixe da bicicleta permite que o cliente experimente a posição e como sua nova bicicleta será configurada.

Quadro e rodas


O quadro é a parte mais importante da bicicleta, diz Thibodeau. “Freios, pneus, assento, pingos e fitas vão se desgastar e podem ser substituídos”, acrescenta ela. Você tem que começar com um bom “esqueleto”.

As rodas são as próximas. “Sempre recomendamos o encaixe da bicicleta, depois o quadro e o garfo, as rodas e depois os componentes”, diz Miserandino. “Uma vez que sabemos o que é mais importante para o cliente, onde ele planeja pedalar, seus objetivos, etc., as informações de ajuste da bicicleta determinam o resto.”

A categoria de bicicletas

Existem muitas categorias de bicicletas - híbridos , bicicletas de montanha , crossovers. “Hoje em dia, alguns fabricantes como Moots e Parlee oferecem bicicletas nas categorias de aventura ou moedor de cascalho. Essas bicicletas são ótimas para andar em estradas não pavimentadas, como velhas trilhas de trem ou em estradas normais ”, diz Miserandino. Você pode navegar na costa ou cavalgá-los com força. Embora não tenham a suspensão de uma mountain bike, você pode pedalar em vários terrenos diferentes. No final, você quer escolher a bicicleta certa para o terreno certo.


Thibodeau diz que realmente não existe uma bicicleta polivalente. “Gostaria que houvesse uma bicicleta perfeita.” “É como ter sapatos: você pode fazer balé com chuteiras, mas não ficará confortável ou bonita.”

Bicicletas híbridas vs conforto

' Híbridos vai atender ao máximo as necessidades dos motoqueiros casuais ”, acrescenta. “Mas eles não serão rápidos.” As bicicletas Comfort têm espaço para pneus mais largos, que podem ser mais confortáveis. Esses tipos de bicicletas geralmente têm uma posição de condução mais ereta. Com eles, você é capaz de percorrer distâncias maiores.

Engrenagem


Dependendo do estilo de pilotagem, muitos bicicletas de estrada agora vêm com engrenagens de 11 velocidades, diz Miserandino. “É muito importante para a oficina entender os objetivos da pessoa, sua experiência de pilotagem e como ela planeja usar a bicicleta.

Depende de onde você vai viajar, diz Thibodeau. “Se for em uma área pesada, você quer opções para engrenagens de velocidade mais baixa.”

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