O gadget montado no guiador visa remover telefones da equação de navegação

Hoje em dia, é um pássaro raro que imprime direções ou - praticamente a Idade da Pedra - as anota. Quase todo mundo tem um dispositivo iPhone ou Android com GPS, de modo que caminhar ou dirigir até um destino exige pouca reflexão.

O ciclismo, por outro lado, agora existe uma lacuna no mercado.

Montagens de smartphones são um jogo perigoso. Se você acha que enviar mensagens de texto enquanto dirige é uma má ideia, tente ler as instruções no seu iPhone enquanto viaja no trânsito. Mesmo que você consiga não apagar quando o décimo décimo pedestre passar pela rua na sua frente, você ainda terá que lidar com a vida útil limitada da bateria e ter que acordar o telefone constantemente - ou simplesmente parar para olhar a cada cinco minutos.


Digite o Hammerhead, um dispositivo GPS montado no guidão que visa simplificar a navegação da bicicleta com dicas visuais simples. Este gadget, atualmente em desenvolvimento e com lançamento previsto para 2014, se conecta ao seu telefone via Bluetooth e usa LEDs para sinalizar curvas futuras, distância até a curva e distância percorrida. Ele também tem uma bússola, farol e piscas.

Ao contrário de um GPS tradicional, o aplicativo Hammerhead cria rotas coletivamente, portanto, nas palavras do fundador da empresa, Piet Morgan, ele fornece um 'mapa vivo'.


Claro, uma ideia tão ambiciosa requer uma comunidade ativa de usuários para construir esse mapa, algo que os desenvolvedores do Hammerhead esperam cultivar com um componente social para o aplicativo. Isso permitirá que você corra em tempo real, rastreie amigos e compartilhe suas corridas. Ele também se integra com Strava, MapMyRide e aplicativos semelhantes.

Ainda assim, alguém se pergunta por que os fabricantes não incluíram, pelo menos, oopçãode integração com o Google Maps. Alguns de nós só querem saber quais ciclovias cortam a cidade, você sabe.

O dispositivo também possui outras características que parecem desmentir seu objetivo de simplicidade. Além de dar direções, ele tem indicadores de velocidade, próximos desvios em U, distância até o topo da subida, distância até o final do segmento, etc. Se a linguagem visual do Hammerhead é intuitiva o suficiente para um cavaleiro decifrar no voar é uma pergunta que não será respondida até que as pessoas tenham a chance de usá-la.

Ainda assim, é um conceito poderoso, que os Garmins e as Maçãs do mundo provavelmente irão assistir.


Fiel ao espírito do dispositivo, os fabricantes do Hammerhead estão financiando coletivamente seu último estágio de desenvolvimento. Clique aqui para mais informações, e confira o vídeo abaixo.